1.前言随着社会经济高速发展带来的车辆快速增长,专养公路面临的重载荷、大密度对路面损坏的程度越来越大,一方面,水泥路面直接表现在局部路段出现下沉、裂缝、断板、坑槽等现象;另一方面,伴随“白改黑”建成的沥青路周期性养护工作的到了,开始陆续出现裂缝、坑槽等病害,如果不及时加以修复处理,必然会给行车安全带来隐患。面对目前养路工减员严重、沥青设施荒废、专养设备短缺的严峻问题,如何将水泥路、沥青路产生的病害结合起来,对其坑槽进及时修补,以适应时代要求?是当前摆在我们公路管养部门的一项紧迫又必须完成的任务。依靠社会无专用设备、人员素质低的养护力量不能胜任,必须由公路管养部门自己整合专业机械化养护队伍来完成。应在已计划并部分实施多年的“养护中心”的基础上,专款专用地投入一定量资金,把专业化养护所需的设备配置到位。建议一养护中心配备一套拖挂式坑槽修补机,拌制新沥青混合料与回收沥青高速公路铣刨料相结合,就能有效上述沥青路坑槽、水泥路坑槽的修补难题。